加强发动机安全控制——保障驾驶式压路机安稳运行的关键

  在驾驶式压路机这一常用工程机械设备中，柴油发动机可谓是不可或缺的一个重要部分，一旦发动机无法正常启动或停车，驾驶式压路机的安全施工便无从谈起，因此，要想做好压路机的安全控制工作，首要控制好发动机启动的安全性。下面我司就从事驾驶式压路机管理维护积累的多年经验，就如何做好压路机发动机安全控制工作的问题提出几点可行建议。

      发动机启动的安全控制可归结于：启动时机和持续时间的控制，在安全允许的条件下才能够启动，防止因反复启动、运行中启动和线路问题而造成的故障的产生；同时管理启动时间，在足以满足发动机无负荷运转的条件后，尽可能快地停止启动装置。此外，还须设定成行驶手柄在中位和振动按钮无效时才能启动发动机，行走系统和振动系统是驾驶式压路机的主要耗能系统，在发动机启动阶段要限制开启这两个系统，保障发动机无负荷顺利启动。

      在驾驶式压路机发动机启动前，点火开关处于OFF位置，启动时，将其首先置于AC位置，此时蓄电池向预热单元和控制单元供电，断油阀也首先被打开，以便在发动机启动时燃油能被吸入高压油泵。控制单元判定是否达到允许启动的条件，启动条件包括：单次启动时间不超过10s；每次启动的间隔时间不低于15s；驾驶式压路机发动机运行中，不能被启动；连续启动3次不成功后须检修确认；行驶手柄处于中位；振动按钮/开关无效。如果满足条件，则表明启动时机已经成熟，电控单元控制接通启动电机线圈，同时接通启动加浓阀，保障足够的燃油混合浓度。电控单元开始进行启动持续时间的控制，以发动机曲轴转速作为判断启动成功的条件：转速达到喷油系统能提供足够的燃油，以满足驾驶式压路机发动机稳定运转的要求转速，同时电控单元将启动的持续时间自动控制在3~10s内，如超过10s仍未达到设定转速，将自动退出启动程序并停止启动，并在显示器上显示相应的提示信息。

      当然，要想更好地保障驾驶式压路机的长久安全作业，保障工程施工的顺利进行，除需要做好压路机发动机安全控制工作外，还有很多方面需注意，相关内容本站之后还会继续关注、整理、分享，望感兴趣的业内人士定要密切留意我们的更新动态。